Companiile Deltamarin din Finlanda și Offshoretronic din Spania au semnat un acord exclusiv de consultanță inginerească pentru dezvoltarea unei noi clase de nave de instalare pentru industria eoliană offshore, proiectată pentru a ajunge la stadiul de „shipyard-ready”, adică pregătită pentru construcția în șantier naval.
Noua clasă, denumită Vitruvian, va include atât o navă pentru instalarea monopiloților (MPIV), cât și o navă pentru instalarea turbinelor eoliene (WTIV). Concepția este destinată următoarei generații de turbine offshore, cu puteri cuprinse între 20 și 30 MW, despre care cele două companii estimează că ar putea intra în exploatare comercială în jurul anului 2030.
Navă pentru monopiloți de peste 3.000 de tone
Varianta MPIV a clasei Vitruvian este proiectată pentru manipularea unor monopiloți care depășesc 3.000 de tone, o capacitate despre care Deltamarin și Offshoretronic afirmă că depășește limitele operaționale ale flotei globale actuale, care ajunge în general la aproximativ 3.000–3.500 de tone.
Nava va avea o lungime de 179 de metri și o lățime de 75 de metri și va dispune de o suprafață mare de punte, precum și de o stabilitate ridicată necesară operațiunilor complexe de instalare offshore.
Potrivit companiilor, această configurație va deveni cea mai mare unitate jack-up de acest tip care va intra pe piață.
Variantă pentru turbine de 20–30 MW
Pe lângă MPIV, proiectul Vitruvian va include și o variantă WTIV, destinată transportului și instalării componentelor turbinelor offshore de 20–30 MW.
Nava va putea transporta și instala turnurile, nacelele și palele turbinelor, componentele urmând să fie depozitate de-a lungul axei longitudinale a navei.
Dezvoltarea noii clase de nave răspunde creșterii rapide a dimensiunilor turbinelor offshore. Pe măsură ce turbinele devin mai puternice și componentele lor mai grele, industria are nevoie de nave capabile să transporte și să instaleze aceste echipamente la scară mult mai mare decât flota actuală.
Prin colaborarea dintre Deltamarin și Offshoretronic, proiectul Vitruvian urmărește să ofere industriei o soluție de instalare adaptată următoarei etape de dezvoltare a energiei eoliene offshore, când turbinele de 20–30 MW ar putea deveni parte a proiectelor comerciale de mari dimensiuni.
