Compania chineză ZTT Submarine Cable & System a lansat Lan Hai Ling Hang, o nouă navă autopropulsată pentru instalarea cablurilor submarine (CLV – Cable-Laying Vessel), destinată proiectelor de energie eoliană offshore și lucrărilor de interconectare electrică submarină. Nava va fi utilizată în special pentru instalarea cablurilor inter-array și a cablurilor de export la parcuri eoliene offshore amplasate în ape adânci.
Nava este echipată cu un carusel de cabluri cu o capacitate de 16.000 de tone, un sistem de poziționare dinamică DP2 și un sistem pentru instalarea simultană a două cabluri. Aceste caracteristici îi permit să opereze în zone offshore îndepărtate și în condiții de mare adâncime.
Lan Hai Ling Hang are o lungime de 139,8 metri și o lățime de 38 de metri. Nava dispune de propulsie diesel-electrică, platformă pentru elicopter, tamburi coaxiali de mari dimensiuni și două canale pentru instalarea cablurilor. Capacitatea de transport a cablurilor ajunge la 16.000 de tone, iar ZTT estimează că nava va putea instala anual peste 1.000 de kilometri de cabluri.
Construcția navei de nouă generație a început în august 2025. La momentul respectiv, ZTT a anunțat că nava va fi utilizată nu doar pentru proiecte eoliene offshore, ci și pentru interconexiuni cu insule și extinderea rețelelor electrice regionale în regiunea Asia-Pacific.
După livrarea oficială, Lan Hai Ling Hang va fi folosită pentru lucrări de instalare a cablurilor la proiecte eoliene offshore din apele teritoriale chineze. Capacitatea mare de transport și posibilitatea instalării simultane a două cabluri îi permit să contribuie la eficientizarea lucrărilor offshore și la reducerea numărului de curse necesare pentru aprovizionarea cu cabluri.
Dezvoltarea unor astfel de nave specializate este esențială pentru extinderea infrastructurii offshore, deoarece proiectele eoliene se mută tot mai mult în ape mai adânci și mai îndepărtate de coastă, unde instalarea și conectarea cablurilor submarine devin operațiuni din ce în ce mai complexe.



