Compania ABB a obținut un contract cu Guangzhou Shipyard International (GSI) pentru furnizarea sistemului integrat de alimentare electrică și propulsie pentru noua navă semisubmersibilă de transport greu Grand Tour, comandată de compania offshore Allseas. Nava este destinată transportului unor stații offshore de conversie de mari dimensiuni, utilizate în special în proiectele de energie eoliană offshore.
Grand Tour va avea o lungime de 230 de metri și este programată pentru livrare în 2028. Nava va putea transporta încărcături de până la 40.000 de tone pe puntea sa din pupa. Designul semisubmersibil îi permite să își coboare puntea principală sub nivelul apei pentru a putea prelua structuri offshore de dimensiuni foarte mari.
După încărcarea unei stații de conversie, Grand Tour va transporta structura de la instalațiile de fabricație din Asia sau Europa până la nava de construcții offshore Pioneering Spirit, operată de Allseas. Stația va fi apoi transferată către Pioneering Spirit pentru instalarea offshore.
ABB va furniza patru unități de propulsie Azipod, fiecare cu o putere de 3,5 MW. Sistemul oferă navei o combinație de forță mare de tracțiune, manevrabilitate și capacitatea de a-și menține cu precizie poziția în timpul operațiunilor offshore. Unitățile Azipod se pot roti la 360 de grade, ceea ce permite navei să efectueze manevre precise în apropierea altor nave și structuri.
Grand Tour va avea un rol important în logistica proiectelor eoliene offshore europene, în special în contextul dezvoltării unor stații de conversie offshore din ce în ce mai mari. Transportul acestor structuri de la șantierul de fabricație până la locul de instalare reprezintă o etapă complexă a proiectelor offshore.
Comanda pentru construcția navei a fost plasată de Allseas la GSI în septembrie 2025. Nava este concepută special pentru a transporta componente grele și structuri offshore care nu pot fi manipulate cu ușurință de navele convenționale de transport.
Prin această colaborare, ABB și Allseas dezvoltă o soluție specializată pentru lanțul logistic al viitoarelor proiecte offshore, unde dimensiunea stațiilor de conversie și complexitatea operațiunilor de instalare sunt în continuă creștere.
